Hibridët kanë një motor me djegie dhe një sistem energjie elektrike. Dy burimet e energjisë mund të kombinohen ose të përdoren në mënyrë të pavarur sipas nevojës.
loading content
Karakteristika të jashtëzakonshme të përfshira si standard
Aygo X i ri është shoqëruesi juaj i ftohtë në qytet. Merrni përsipër qytetin me stil me dizajn të sofistikuar, manovrim të lehtë dhe energji të lartë hibride.
-
Stil i veçantë me një nuancë emocionale
E pamundur të injorohet, Aygo X i ri është një deklaratë stili me besim.
-
Një hapësirë e sofistikuar
Ku komoditeti takon teknologjinë, stilin dhe shumë hapësirë.
-
Intuitivisht digjital
Drejtoni i lidhur me multimedia-n me ekran prekje të Aygo X.
-
Shfrytëzoni argëtimin e hibridit të plotë
Përgjigjës dhe efikas në karburant, energji hibrid e plotë.
-
Le të fillojnë kohët e mira
Kthejini orët e pikut në kohë argëtimi me Aygo X, që do t'ju sjellë shumë kënaqësi.
-
Buzëqeshni në çdo udhëtim
I shpejtë dhe reagues në trafik, Aygo X e zotëron qytetin.
-
Më të sigurt në qytet
Drejtimi i mbrojtur me Toyota Safety Sense.
-
E përshtatshme për jetesën urbane
Në shtëpi në qytet, Aygo X kompakt është një lehtësi për t'u parkur.
Read timed out
POST https://dxp-webcarconfig.toyota-europe.com/v1/grade-selector/xk/sq?modelId=37d0214b-a347-4e4c-864f-d14df8086d90
Pyetje të shpeshta
- All
- Pyetje të shpeshta në lidhje me energjinë hibride
Hibridët funksionojnë me energji elektrike në disa skenarë drejtimi, siç është kur nisen dhe gjatë lëvizjes me shpejtësi të ulët. Kur bateria është në nivel të ulët, energjia e tepërt nga motori e rimbush atë përsëri.
Toyota Hybridet kanë teknologjinë pionere të vetë-ngarkimit. Ato automatikisht rimbushin bateritë e tyre ndërsa drejtoni. Pa nevojën për ngarkim të mëtejshëm, nuk ka nevojë të shqetësoheni për distancën ose lidhjen në rrjet.
Në një hibrid të vetë-ngarkimit, një motor me djegie dhe një ose më shumë motorë elektrikë punojnë së bashku në një sistem të avancuar energjie. Motori rrit performancën ndërsa gjithashtu funksionon si një gjenerator për të kthyer energjinë e tepërt në ngarkesë elektrike, duke reduktuar konsumimin e karburantit.
Në një hibrid të vetë-ngarkimit, një motor me djegie dhe një ose më shumë motorë elektrikë punojnë së bashku në një sistem të avancuar energjie. Motori rrit performancën ndërsa gjithashtu funksionon si një gjenerator për të kthyer energjinë e tepërt në ngarkesë elektrike, duke reduktuar konsumimin e karburantit.
Teknologjia pionierë e baterive në hibridët e Toyota është projektuar për të zgjatur gjatë gjithë jetës së makinës. Në fakt, disa elemente mekanike siç janë embriku, alternatori dhe motori i nisjes janë hequr plotësisht, duke reduktuar më tej rrezikun e kostove të paparashikuara në të ardhmen. Jo vetëm kaq, të gjitha komponentët hibridë, përfshirë baterinë, mbulohen nga garancia 5-vjeçare/100,000 km** të Toyota-s nga e re. ** Çfarëdo që ndodh më parë.
Teknologjia pionierë e baterive në hibridët e Toyota është projektuar për të zgjatur gjatë gjithë jetës së makinës. Në fakt, disa elemente mekanike siç janë lidhësi, alternatori dhe motori i nisjes janë hequr plotësisht, duke reduktuar më tej rrezikun e kostove të paparashikuara në të ardhmen. Jo vetëm kaq, të gjitha komponentët hibridë, përfshirë baterinë, mbulohen nga garancia 5-vjeçare/100,000 km** të Toyota-s nga e re. ** Çfarëdo që ndodh më herët.
Ka tre lloje të automjeteve hibride; hibride të lehta, hibride dhe hibride me lidhje. Hibride të lehta përdorin vetëm një ose më shumë motorë elektrikë për të mbështetur motorin gjatë akcelerimit dhe lëvizjes – ato nuk mund ta furnizojnë makinën pa ndihmën e motorit. Hibride lejojnë periudha të shkurtra të drejtimit vetëm me energji elektrike falë sistemeve të tyre më të fuqishme të energjisë elektrike. Hibride me lidhje funksionojnë në të njëjtën mënyrë si hibride, por me një bateri me kapacitet më të lartë për performancë më të madhe dhe një gamë më të madhe të drejtimit në modin EV vetëm me energji elektrike.