Historia dhe trashëgimia
E forcuar në disfatë
Historia e GR GT është e ndërthurur me atë të kryetarit të Toyota-s, Akio Toyoda, vizioni i të cilit, i formuar nga dështimi dhe poshtërimi, çoi në krijimin e legjendës Lexus LFA. Toyoda vazhdon të kultivojë një grup të ngjashëm drejtuesish dhe inxhinierësh, duke siguruar që "sosi i fshehtë" që e bëri LFA-në kaq të veçantë të kalojë në çdo brez të ri.

Miqësia që krijoi një trashëgimi

Në vitet 1990, Akio Toyoda dhe shoferi mjeshtër Naruse-san shpesh kaloheshin ndërsa drejtonin pistat më të mëdha të garave në botë, të përulur nga makinat më të shpejta. "Nuk ka mënyrë që Toyota të ndërtosh një makinë si kjo," u thoshin njerëzit. Ata ishin gabim.

Duke krijuar makina të lindura nga motorsporti gjithnjë më të mira

Akio Toyoda shfrytëzoi fuqinë e asaj poshtërimi, duke e përdorur atë për të nxitur zhvillimin e Lexus LFA. Më vonë, ajo do të frymëzonte gjithashtu themelimin e TOYOTA GAZOO Racing dhe krijimin e një serie makinash sportive emocionuese GR.

Karakteristikat
Dizajn i Fokusuar te Shoferi
Udhëhequr nga tre parime thelbësore, GR GT është projektuar për të thelluar lidhjen midis shoferit dhe makinës. Një lidhje që e vendos shoferin në qendër që bashkon të dyja është thelbësore, duke mbajtur dialogun të gjallë me çdo input.

Një paketë me qendër të ulët të gravitetit

Dispozita e motorit përpara dhe tërheqjes nga prapa siguron kontroll të saktë edhe në kufijtë. Një fokus i pandërprerë në uljen e qendrës së gravitetit çoi në vendosjen e optimizuar të çdo komponenti, duke e sjellë drejtuesin dhe qendrën e masës së makinës në një nivel pothuajse të njëjtë.

Struktura e lehtë, shumë e ngurtë alumini

Një strukturë e lehtë por e fortë është thelbësore për saktësinë në rrugë dhe pistë. GR GT e arrin këtë me kornizën e parë tërësisht aluminiumi nga Toyota, e forcuar me panele karboni të lehta në zona kyçe, duke përfshirë kapakun dhe çatinë.

Dizajni aerodinamik me LED

Me një shpejtësi maksimale mbi 320 km/h, performanca aerodinamike ishte një kërkesë kritike inxhinierike. Në vend që të dizajnohej fillimisht jashtësia dhe të kompromentohej aerodinamika për t'u përshtatur, zhvillimi i GR GT filloi me krijimin e një forme aerodinamike të optimizuar. Vetëm atëherë u finalizua dizajni i jashtëm.

Toyota Shikinen Sengu
Shpirti vazhdon të jetojë
Shikinen Sengu është një traditë japoneze e rinovimit—kalimi i zanatçisë thelbësore nga një brez në tjetrin. Në zemër të makinave sportive të Toyota, ajo siguron që njohuritë për performancën të ruhet, të evoluojnë dhe të kalohen në brezat e ardhshëm.

Një linjë gjaku legjendare

Modelet e zbuluara pozicionohen si makinat kryesore sportive të Toyota-s, duke ndjekur hapat e 2000GT dhe Lexus LFA, duke përfaqësuar shpirtin Shikinen Sengu të Toyota-s.

"GR GT i ri"
Më mbani të informuar
Një makinë garash e pastruar e ndërtuar për rrugë. Një flagship i ri guximtar i drejtuar nga filozofia e orientuar drejt shoferit të GR.
Më mbani të informuar